兽❌妃18岁🚩 應用案例丨混動汽車鎳氫動力電池維修案例-新聞中心-福光電子

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應用案例丨(shu)混動汽車鎳(nie)氫動力電池(chí)維修案例
發(fā)表時間:2025-12-04



維護背景(jing)

在(zài)新能源汽車(chē)教學實訓過(guo)程中,爲了保(bǎo)證實訓設♈備(bèi)🏃🏻‍♂️的🤞正常教學(xue)功能,對動力(li)電池進行定(dìng)期充放電維(wei)護必不可少(shǎo),如何更高✍️效(xiào)地維護車輛(liang)動力電池🐆,延(yán)長電池使用(yòng)🈲壽命?

實訓設備(bèi)
豐(fēng)田普銳斯混(hun)合動力車及(ji)豐田雷淩混(hun)動實訓台🛀🏻架(jia),均采用鎳氫(qīng)動力電池。

面臨(lín)挑戰
1、長期閑置(zhì)導緻運行不(bu)良
福建船政交(jiāo)通職業學院(yuan)實訓設備因(yin)使用頻率低(dī)下,常處于長(zhang)💚時間閑置狀(zhuang)态,動力電池(chi)逐漸自放電(diàn),最終低于額(e)定電壓,造成(chéng)混合動力
教學(xué)車或實訓台(tái)架陷入了無(wu)法正常啓動(dong)或運行狀态(tài)的困境。
2、單模組(zu)充電效率低(dī)、不均衡
傳統可(ke)調直流電源(yuán)可以對動力(lì)電池模組進(jin)行補充充電(dian),但🚶‍♀️是對單個(ge)模組進行充(chōng)電還存在效(xiào)率低、充電🏃‍♂️不(bú)夠均衡的缺(que)點。

解決方案:FGCD系(xi)列充放電一(yī)體機


福光電子FGCD系(xì)列充放電一(yi)體機,集放電(diàn)、充電、循環充(chong)放于一體♌,覆(fu)蓋2~260V電壓段,一(yi)台設備即可(ke)解決電池組(zǔ)維護人員多(duo)項的測試維(wéi)護工作,高效(xiao)電力電子變(bian)換技術和獨(dú)特負載技🐅術(shù)更好的發揮(huī)電池性能,有(you)效提高電池(chi)容量。

充放電維(wéi)修
1、維修過程
連接(jie)好充放電設(shè)備與鎳氫動(dòng)力電池後,點(dian)擊【充電測🚶試(shi)】,對電池類型(xing)、電芯串數、充(chōng)電限壓、充電(diàn)限流等參數(shù)設置,當充☀️電(diàn)接近設定電(diàn)壓時,顯示屏(píng)會提示接近(jin)設定電壓和(hé)停止充電,科(ke)學高效的充(chong)電方式,保證(zhèng)電池充滿且(qie)不損傷電池(chí)。



2、維(wéi)修結果
充電結(jié)束後,教學實(shi)訓普銳斯混(hun)合動力教學(xue)車可正常♍進(jin)入Ready模🌈式,針對(dui)容量降低、性(xìng)能下降的電(diàn)池組,FGCD系列🤩充(chōng)放電一💁體機(jī)♋可通過設置(zhì)多次循環充(chong)放電激活電(dian)池活性,提升(shēng)整組電池性(xìng)能。

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